Una bicicleta con la disfrutar en en la batalla contra el viento gracias a su estudiada aerodinámica.
En la construcción de su cuadro de carbono se ha empleado el concepto Kamm Tail —unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias, para una muy alta eficacia aerodinámica. Su cableado es 100% interno gracias al uso del sistema ACR.
Su imagen racing y aero se ve reforzada por la aerodinámica y la rigidez del cuadro, que sirven para lograr un gran rendimiento excepcional sobre la carretera.
Una bicicleta con la disfrutar en en la batalla contra el viento gracias a su estudiada aerodinámica.
En la construcción de su cuadro de carbono se ha empleado el concepto Kamm Tail —unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias, para una muy alta eficacia aerodinámica. Su cableado es 100% interno gracias al uso del sistema ACR.
Su imagen racing y aero se ve reforzada por la aerodinámica y la rigidez del cuadro, que sirven para lograr un gran rendimiento excepcional sobre la carretera.
Una bicicleta con la disfrutar en en la batalla contra el viento gracias a su estudiada aerodinámica.
En la construcción de su cuadro de carbono se ha empleado el concepto Kamm Tail —unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias, para una muy alta eficacia aerodinámica. Su cableado es 100% interno gracias al uso del sistema ACR.
Su imagen racing y aero se ve reforzada por la aerodinámica y la rigidez del cuadro, que sirven para lograr un gran rendimiento excepcional sobre la carretera.
Una bicicleta con la disfrutar en en la batalla contra el viento gracias a su estudiada aerodinámica.
En la construcción de su cuadro de carbono se ha empleado el concepto Kamm Tail —unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias, para una muy alta eficacia aerodinámica. Su cableado es 100% interno gracias al uso del sistema ACR.
Su imagen racing y aero se ve reforzada por la aerodinámica y la rigidez del cuadro, que sirven para lograr un gran rendimiento excepcional sobre la carretera.
Haz que cada esfuerzo cuente con las calas de carretera SPEEDPLAY Standard Tension. Este sistema integrado ofrece la potencia y el compromiso necesarios para afrontar todo tipo de situaciones, desde subidas empinadas hasta sprints al máximo. El único sistema con un ajuste continuo de 3 ejes para maximizar el rendimiento y la comodidad en la bicicleta.
¡Sin concesiones! Aerodinámico, rápido y ligero. ¡Todo para vencer a la competencia o a tus compañeros de ciclismo!
Cuando se busca lo mejor, es necesario reunir las mejores partes para lograr el resultado óptimo. Con la idea de ofrecer, como siempre, las mejores ruedas rediseñamos completamente la llanta desde cero. En un mundo cambiante de neumáticos y perfiles de llanta más anchos, el rendimiento aerodinámico también debe cambiar. Con este conocimiento, el nuevo perfil de llanta FFWD LAW Tech se ha desarrollado como la base de las nuevas FFWD RAW. LAW es la abreviatura de ‘Laminar Airflow Wing’ y ha sido especialmente desarrollada para ofrecer una mejor aerodinámica cuando se utilizan neumáticos más anchos creando un flujo de aire suave. Probar múltiples prototipos y configuraciones ha llevado a la combinación óptima de rigidez, aerodinámica y peso que esperarías en un juego como este.
Al desarrollar nuestra llanta de perfil aerodinámico LAW Tech, un factor clave ha sido lograr que el contacto entre el neumático y la llanta sea lo más suave posible. Esto ha tenido como resultado la magnífica aerodinámica de la RYOT44 y de la rueda de carretera más rápida, la RYOT55.
Aunque los perfiles de rueda más bajos no son los que aportan las mayores ventajas en aerodinámica, que haya una transición suave entre la llanta y la cubierta sigue siendo un factor muy importante.
Con la RYOT33, presentamos la rueda más versátil que puedas imaginar, con el equilibrio perfecto para rendir en un gran número de circunstancias y terrenos. Gracias a la ligereza de sus 1465 gramos, podría ser tu rueda perfecta en la montaña. No solo es útil cuando escalas, sino que también es estable y te dará confianza en los descensos.
El ancho interno de la llanta es adecuado para neumáticos de hasta 42mm, por lo que la RYOT33 es perfecta para las bicicletas más ligeras de gravel y ciclocross. También son perfectas para los ciclistas que tienen un físico más liviano cuando las condiciones se vuelven más duras. Es entonces cuando el perfil bajo proporciona estabilidad y rigidez, sin nervios. ¡Tienes el control!