El modelo más potente de la serie de luces traseras para bicicletas Seemee, la Seemee 200, tiene una luz principal superbrillante y una luz secundaria de área, que proporciona una visibilidad óptima para los ciclistas urbanos y de carretera.
Salida máxima de 200 lúmenes, LEDs COB, 260 grados de amplia visibilidad desde la luz trasera principal, visible desde más de 3 kilómetros de distancia.
Luz secundaria de 360 grados de visibilidad, formando un círculo de luz bajo el ciclista.
Modo constante con 3 ajustes de brillo y 4 patrones de flash principales, 140 lúmenes como máximo.
Sensor de freno opcional: Luz de freno de 200 lúmenes durante 3 segundos, también activa el modo de suspensión tras 5 minutos de inactividad.
Cambia automáticamente el patrón del flash en el modo inteligente en función de la luz ambiental.
El modo de baja potencia se activa cuando la batería esta al 5% y tiene una duración de 20 minutos.
Autonomía de 2,5 a 50 horas.
Peso de 40 gr.
Carga mediante USB (batería no reemplazable).
Soporte de montaje a la tija y a los raíles del sillín(no compatible con Garmin).
Obtener el mayor equilibrio entre la agresividad y la estabilidad. Para ello hemos alargado el reach entre 10 y 20 mm, el ángulo de dirección lo situamos entre 68º y 67º con unas vainas cortas de 430mm que mantienen la agilidad subiendo y bajando.
Gracias al uso del estandar “Metric”, la Lynx Race ofrece 100 o 120mm de recorrido manteniendo el mismo nivel de Antisquat -que garantiza la eficacia de pedaleo- y Brake Squat -que garantiza una frenada óptima.
+ RIGIDEZ
Un nuevo eje principal de suspensión, sobredimensionado y con rodamientos autocentrados que aumenta la rigidez de torsión un 30%.
LIGEREZA ANTE TODO
Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.
Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 1.950 gramos con amortiguador.
FAST INTERVENTION TOOL
Nuestro sistema FIT integra todas las herramientas necesarias para poder volver a casa en caso de avería. Incluye H2.5/3/4/5/6, T25, tronchacadenas, adaptador CO2 y cierre rápido de cadena.
Obtener el mayor equilibrio entre la agresividad y la estabilidad. Para ello hemos alargado el reach entre 10 y 20 mm, el ángulo de dirección lo situamos entre 68º y 67º con unas vainas cortas de 430mm que mantienen la agilidad subiendo y bajando.
Gracias al uso del estandar “Metric”, la Lynx Race ofrece 100 o 120mm de recorrido manteniendo el mismo nivel de Antisquat -que garantiza la eficacia de pedaleo- y Brake Squat -que garantiza una frenada óptima.
+ RIGIDEZ
Un nuevo eje principal de suspensión, sobredimensionado y con rodamientos autocentrados que aumenta la rigidez de torsión un 30%.
LIGEREZA ANTE TODO
Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.
Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 1.950 gramos con amortiguador.
FAST INTERVENTION TOOL
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Obtener el mayor equilibrio entre la agresividad y la estabilidad. Para ello hemos alargado el reach entre 10 y 20 mm, el ángulo de dirección lo situamos entre 68º y 67º con unas vainas cortas de 430mm que mantienen la agilidad subiendo y bajando.
Gracias al uso del estandar “Metric”, la Lynx Race ofrece 100 o 120mm de recorrido manteniendo el mismo nivel de Antisquat -que garantiza la eficacia de pedaleo- y Brake Squat -que garantiza una frenada óptima.
+ RIGIDEZ
Un nuevo eje principal de suspensión, sobredimensionado y con rodamientos autocentrados que aumenta la rigidez de torsión un 30%.
LIGEREZA ANTE TODO
Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.
Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 1.950 gramos con amortiguador.
FAST INTERVENTION TOOL
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Gracias al uso del estandar “Metric”, la Lynx Race ofrece 100 o 120mm de recorrido manteniendo el mismo nivel de Antisquat -que garantiza la eficacia de pedaleo- y Brake Squat -que garantiza una frenada óptima.
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Un nuevo eje principal de suspensión, sobredimensionado y con rodamientos autocentrados que aumenta la rigidez de torsión un 30%.
LIGEREZA ANTE TODO
Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.
Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 1.950 gramos con amortiguador.
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Gracias al uso del estandar “Metric”, la Lynx Race ofrece 100 o 120mm de recorrido manteniendo el mismo nivel de Antisquat -que garantiza la eficacia de pedaleo- y Brake Squat -que garantiza una frenada óptima.
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Un nuevo eje principal de suspensión, sobredimensionado y con rodamientos autocentrados que aumenta la rigidez de torsión un 30%.
LIGEREZA ANTE TODO
Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.
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PATRÓN – RACE POSITION / ERGONOMIC GEOMETRY. Adaptación total sea cual sea la posición sobre la bici.
COLOR – Gris.
CUELLO – Anatómico, bajo y de doble tejido.
MANGA – Tipo montada, elástica de corte elegante.
TEJIDOS – Incorpora 3 tipos de tejidos. Principal con hilo de carbono (HOSTCARBON). Mangas y laterales con Lycra muy ventilada y adaptable. Rejilla ligera y transpirable.
CREMALLERA – Metálica de espiral 3 (la más fina) con tirador de silicona y “camloc” (posición de bloqueo). Incorpora sistema oculto de cremallera.
AJUSTE DE CINTURA – Banda elástica con silicona interior.
ACABADOS – Costuras invisibles “Overlock”. Incorpora reflectantes en la parte inferior de los bolsillos.
El nuevo maillot Alde está diseñado para optimizar la aerodinámica y compresión muscular obteniendo tu mejor rendimiento en cualquier situación.
Fabricado utilizando la tecnología Microsystem Performance, se proporciona a las fibras del tejido elasticidad, adaptabilidad y consistencia obteniendo como resultado un maillot de ajuste entallado y compresivo que también destaca por su excelente nivel de transpiración y agradable sensación de confort al contacto con la piel.
El nuevo maillot Barden está diseñado para disfrutar del ciclismo de una manera más relajada, rutas en las que la diversión es el principal objetivo sin importar si se pedalea sobre una bicicletade gravel, montaña, eléctrica o carretera.
Tecnologías MicrosystemSuperdry y MicrosystemEndurance combinadas entre sí para obtener un maillot con una excelente transpiración, de rápido secado y tacto agradable, con un ajuste relajado en el cuerpo y entallado en las mangas que recuerda a una camiseta técnica.
Los paneles frontales y traseros se fabrican con tecnología Superdry y tejido técnico que ayuda a que el aire circule por las fibras del tejido expulsando el exceso de humedad al exterior manteniendo la piel seca en todo momento.
Las mangas, con tecnología Endurance, ofrecen un ajuste entallado para evitar que se suban durante la actividad y se produzcan incómodas arrugas que perjudiquen el confort al ganar velocidad sobre la bicicleta.
Cuenta con un bolsillo en el lateral izquierdo donde poder guardar pequeños objetos como pueden ser unas llaves.
Los entrenamientos de diario suponen gran parte de los kilómetros que se realizan sobre la bicicleta durante el año, el nuevo maillot Batu está diseñado para ofrecer un excelente confort de marcha sin renunciar a las prestaciones necesarias para todo tipo de entrenamientos.
Fabricado utilizando la tecnología Microsystem Superdry, se aporta a las fibras del tejido propiedades para absorber y eliminar el exceso de humedad. En las mangas se aplica la tecnología Microsystem Endurance, proporcionando a las fibras del tejido elasticidad y adaptabilidad. El resultado es un maillot transpirable y confortable.
El patrón se diseña para ofrecer un maillot de uso diario válido para cualquier sesión de entrenamiento, los paneles frontales y traseros se confeccionan en tejido técnico Superdry microperforado para ofrecer un buen nivel de transpiración y rápido secado, las mangas en tejido técnico Endurance para conseguir un ajuste adecuado al brazo con una compresión media, tapacosturas personalizado en cuello que mejora la estética y acabado evitando que se deforme con el paso del tiempo y una banda antideslizante situada en la parte interior de la cintura mantiene la posición del maillot y evita que se suba con el paso de los kilómetros.
Cuenta con tres bolsillos traseros elásticos de fácil acceso donde poder guardar cualquier objeto como el móvil, unas llaves o alimento para la ruta. Para mejorar la visibilidad del ciclista, a primeras horas de la mañana o en los momentos de menos luz solar, se añade una banda reflectante trasera situada en la zona de mayor visibilidad.
