La nueva BH AtomX evoluciona para convertirse en la e-MTB perfecta para los que buscan la mayor autonomía posible y para los que aprecian la potencia del motor por encima de todo.
El diseño X-System llega a otro nivel con la nueva BH AtomX Carbon. Como en el pasado, la forma que describe el tubo diagonal, uniéndose al tubo superior antes de llegar al tubo de dirección, permite una ubicación ideal para usar una batería de alta capacidad.
El motor Brose SMag que incorpora es capaz de multiplicar por cuatro la asistencia al pedaleo del usuario gracias a sus 90Nm de par máximo.
La nueva BH AtomX evoluciona para convertirse en la e-MTB perfecta para los que buscan la mayor autonomía posible y para los que aprecian la potencia del motor por encima de todo.
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Tan Ligera, que pensarás que no es una bicicleta eléctrica. Su cuadro se ha construido en carbono con la tecnología utilizada en los cuadros de alta gama de carretera de BH.
La libertad de hacer kilómetros. Si además incorporas la batería adicional XPro, se convierte en una bicicleta de 720Wh y hasta 220km de autonomía.
El motor BH2EXMAG, extremadamente silencioso y ligero, nos permite desarrollar bicicletas eléctricas que mantengan la geometría de una bicicleta convencional, multiplicando por tres la asistencia al pedaleo.
Kilómetro tras kilómetro hasta llegar a la línea de meta. ¿Y si siempre pudiéramos recorrer un kilómetro más? 220 km de ciclismo, carretera y e-cycling.
Sin cables, con un Q-Factor de tan sólo 163mm que optimiza el rendimiento, la eficiencia y la ergonomía del ciclista. Y unas vainas traseras muy cortas para una geometría muy reactiva y rápida.
El motor 2ESMAG, extremadamente silencioso y ligero, nos permite desarrollar bicicletas eléctricas que mantengan la geometría de una bicicleta convencional, multiplicando por tres la asistencia al pedaleo.