Nunca había existido un parecido tan grande entre una MTB de Copa del Mundo XC y una ebike como sucede con la BH iLynx Race Carbon y la Lynx Race EVO.
El cuadro de la iLynx Race Carbon integra en su interior una batería que proporciona 540Wh. Pero hay más. Gracias a la batería adicional XPro —que se conecta en el porta bidón como si de un bidón tradicional se tratara, podemos ampliar la autonomía en 180Wh para llegar a 720Wh.
Su motor BH2EXMAG es extremadamente pequeño, muy ligero (solo 2,1 kg), silencioso y potente. Cuenta con una potencia de 250W y un par máximo de 65 Nm. No genera ninguna fricción adicional, aprovechando toda la fuerza de nuestro pedaleo.
Nunca había existido un parecido tan grande entre una MTB de Copa del Mundo XC y una ebike como sucede con la BH iLynx Race Carbon y la Lynx Race EVO.
Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.
Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 2.065 gramos con amortiguador.
Hasta 130Km o 175Km de autonomía, tu eliges.
El cuadro de la iLynx Race Carbon integra en su interior una batería que proporciona 540Wh.
Densidad energética superior a los 234 Wh/kg.
Pero hay más. Puedes añadir la Bateria Adicional XPro para un total de 720Wh y hasta 175km de autonomía
Nunca había existido un parecido tan grande entre una MTB de Copa del Mundo XC y una ebike como sucede con la BH iLynx Race Carbon y la Lynx Race EVO.
El cuadro de la iLynx Race Carbon integra en su interior una batería que proporciona 540Wh. Pero hay más. Gracias a la batería adicional XPro —que se conecta en el porta bidón como si de un bidón tradicional se tratara, podemos ampliar la autonomía en 180Wh para llegar a 720Wh.
Su motor BH2EXMAG es extremadamente pequeño, muy ligero (solo 2,1 kg), silencioso y potente. Cuenta con una potencia de 250W y un par máximo de 65 Nm. No genera ninguna fricción adicional, aprovechando toda la fuerza de nuestro pedaleo.
Nunca había existido un parecido tan grande entre una MTB de Copa del Mundo XC y una ebike como sucede con la BH iLynx Race Carbon y la Lynx Race EVO.
El cuadro de la iLynx Race Carbon integra en su interior una batería que proporciona 540Wh. Pero hay más. Gracias a la batería adicional XPro —que se conecta en el porta bidón como si de un bidón tradicional se tratara, podemos ampliar la autonomía en 180Wh para llegar a 720Wh.
Su motor BH2EXMAG es extremadamente pequeño, muy ligero (solo 2,1 kg), silencioso y potente. Cuenta con una potencia de 250W y un par máximo de 65 Nm. No genera ninguna fricción adicional, aprovechando toda la fuerza de nuestro pedaleo.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Motor Shimano EP8 / 85 Nm
· Batería integrada LI-ION de 630 Wh
· Cuadro con batería totalmente integrada y motor central
· Horquilla FOX 38 Kashima de 160 mm de recorrido
· Amortiguador FOX DPX2
· Transmisión Shimano XT 12s
· Frenos Shimano MT520 de disco hidráulico de 4 pistones
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Motor Shimano EP8 250W
· Batería integrada LI-ION de 630 Wh
· Cuadro con batería totalmente integrada y motor central
· Horquilla FOX 38 Kashima de 160 mm de recorrido
· Amortiguador de muelle FOX Float DHX2
· Transmisión Shimano XT 12s
· Frenos Shimano MT520 de disco hidráulico
· Ruedas DT Swiss 1501 HX 30
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro de aluminio con batería totalmente integrada específico e-Gravel, motor central y cableado interno
· Horquilla de carbono con flat mount
· Transmisión SRAM Apex de 1x11s
· Frenos SRAM Apex
· Motor central de 250W y 65Nm
· Batería integrada de 36V y 504 Wh
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Motor Megamo de 250W y 80Nm
· Batería integrada (facilmente extraible) de 504 Wh
· Cuadro con batería totalmente integrada, motor central
· Horquilla Rock Shox Judy Coil
· Transmisión Shimano Deore de 10 velocidades
· Frenos Shimano MT 200 / Tektro M275 Hydraulic Disc Brake
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
· Cuadro con batería totalmente integrada, motor central
· Horquilla SUNTOUR XCM HLO, recorrido de 100mm
· Transmisión Shimano Altus
· Frenos Shimano MT200 / Tektro M275 Hydraulic Disc Brake
· Motor Central Megamo de 250W y 80Nm
· Batería integrada (facilmente extraible) de 504 Wh