Con tan solo 7,4 Vatios para desarrollar 45 km/h de media, partimos todos récords medidos en un túnel de viento en ruedas de freno disco con llanta de 88mm.

Una llanta totalmente curvada con mucha anchura que no permite al viento agarrase ni frontal ni lateralmente.
Proporciona una perfecta integración del neumático, dando una estructura homogénea que no corta el flujo del viento, incluso con neumáticos de 28mm.
Usamos la última tecnología en la fabricación de fibra, con el material del futuro y el más ligero descubierto hasta el momento, el Grafeno.
Máxima eficiencia para crono con un diseño aerodinámico elaborado en el túnel de viento, respetando el peso ya que existen triatlones y cronos con montaña.

¿Quieres bajar peso de tu E‐bike o Heavy duty Bike con mucho recorrido o solamente te gusta impresionar?.
Estas ruedas de aluminio Dynamal resisten las máximas exigencias para E‐bike, Free Ride y/o Enduro.
Montadas con nuestros bujes Nexo Hybribrid Ratchet Z1 cerámicos, desarrollados para las bicis eléctricas más potentes del mercado.

¿Que es Mullet y por qué?

Mullet se refiere a la mezcla de tamaños de ruedas en una misma bici, delante 29” y detrás 27.5”.
Desde que la UCI permitió mezclar ruedas de diferentes tamaños en la misma bicicleta son muchas marcas las que se han apuntado a esta tendencia.

– Mas ágil: Una rueda trasera más pequeña permite girar más rápido para así esquivar mejor obstáculos o trazar curvas, además es mucho más resistente a los golpes que recibe.

– Acelera más rápido: Sí una rueda mas pequeña acelera mas rápido, en cambio una mas grande mantiene mejor la inercia. Así la mezcla de las dos es perfecta.

Todo son ventajas, llevar una rueda de 29″ delantera que te ayuda a pasar mas fácil los obstáculos y tira de ti en las secciones rápidas.
La rueda de 27.5″ te hace ser muy ágil en trialeras difíciles y poder acelerar rápido la bicicleta cuando lo necesites.

Lo que convierte esta combinación en la mejor opción para los pilotos.