FFWD RYOT55: la nueva ley en ruedas aerodinámicas para carretera

Con el objetivo puesto en crear la rueda más rápida, FFWD creó el nuevo perfil de llanta LAW Tech. LAW son las siglas de Laminar Airflow Wing (ala con flujo de aire laminar), un desarrollo que ha sido específica creado para proporcionar un mejor rendimiento aerodinámico cuando se utilizan neumáticos más anchos, a través de la generación de un flujo de aire suave. Los primeros resultados ya se vieron en el modelo RYOT44, enfocado a un uso muy amplio de las ruedas.

Ahora, presentamos la rueda más rápida, la RYOT55, que supera a sus competidoras en condiciones reales de competición testadas en el túnel de viento. Con el perfil de llanta con tecnología LAW, la RYOT55 aporta una ventaja aerodinámica de 5 vatios con neumáticos a partir de 25mm de ancho, mientras que su predecesora, la F6 con tecnología DARC, ofrecía el mejor rendimiento con neumáticos de 23mm.

En comparación con sus competidores, las pruebas en el túnel de viento mostraron una ventaja media entre 1,5 y 2,7 vatios: la RYOT55 establece el estándar en ruedas aerodinámicas para carretera. Trasladado a la carretera, este ahorro de vatios te permite obtener el mismo rendimiento ahorrando energía, o conseguir más velocidad utilizando con el mismo gasto energético. Esto marcará la diferencia cuando llegas al final de la carrera o si tienes que esprintar con tus compañeros de salida para llegar a la cafetería.