Mostrando 37–48 de 119 resultados

  • BH iLYNX RACE 7.7

    6,299.90

    Nunca había existido un parecido tan grande entre una MTB de Copa del Mundo XC y una ebike como sucede con la BH iLynx Race Carbon y la Lynx Race EVO.

    Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.
    Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 2.065 gramos con amortiguador.

    Hasta 130Km o 175Km de autonomía, tu eliges.
    El cuadro de la iLynx Race Carbon integra en su interior una batería que proporciona 540Wh.
    Densidad energética superior a los 234 Wh/kg.

    Pero hay más. Puedes añadir la Bateria Adicional XPro para un total de 720Wh y hasta 175km de autonomía

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  • BH iLYNX RACE 7.8

    8,299.90

    Nunca había existido un parecido tan grande entre una MTB de Copa del Mundo XC y una ebike como sucede con la BH iLynx Race Carbon y la Lynx Race EVO.

    El cuadro de la iLynx Race Carbon integra en su interior una batería que proporciona 540Wh. Pero hay más. Gracias a la batería adicional XPro —que se conecta en el porta bidón como si de un bidón tradicional se tratara, podemos ampliar la autonomía en 180Wh para llegar a 720Wh.

    Su motor BH2EXMAG es extremadamente pequeño, muy ligero (solo 2,1 kg), silencioso y potente. Cuenta con una potencia de 250W y un par máximo de 65 Nm. No genera ninguna fricción adicional, aprovechando toda la fuerza de nuestro pedaleo.

    • BH2EXMAG / 65Nm

    • 175Km / 720Wh
      540Wh + 180Wh (XPro Battery)

    • 16,2 Kg

      NR-System

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  • BH iLYNX RACE 7.8

    7,299.90

    Nunca había existido un parecido tan grande entre una MTB de Copa del Mundo XC y una ebike como sucede con la BH iLynx Race Carbon y la Lynx Race EVO.

    Construida como todos los cuadros de alta gama de BH utilizando la tecnología de moldeado de carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.
    Con la mayor cantidad de fibras de alto módulo para conseguir un peso de 2.065 gramos con amortiguador.

    Hasta 130Km o 175Km de autonomía, tu eliges.
    El cuadro de la iLynx Race Carbon integra en su interior una batería que proporciona 540Wh.
    Densidad energética superior a los 234 Wh/kg.

    Pero hay más. Puedes añadir la Bateria Adicional XPro para un total de 720Wh y hasta 175km de autonomía

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  • BH iLYNX RACE CARBON LT 7.6

    6,299.90

    Nunca había existido un parecido tan grande entre una MTB de Copa del Mundo XC y una ebike como sucede con la BH iLynx Race Carbon y la Lynx Race EVO.

    El cuadro de la iLynx Race Carbon integra en su interior una batería que proporciona 540Wh. Pero hay más. Gracias a la batería adicional XPro —que se conecta en el porta bidón como si de un bidón tradicional se tratara, podemos ampliar la autonomía en 180Wh para llegar a 720Wh.

    Su motor BH2EXMAG es extremadamente pequeño, muy ligero (solo 2,1 kg), silencioso y potente. Cuenta con una potencia de 250W y un par máximo de 65 Nm. No genera ninguna fricción adicional, aprovechando toda la fuerza de nuestro pedaleo.

    • BH2EXMAG / 65Nm

    • 175Km / 720Wh
      540Wh + 180Wh (XPro Battery)

    • 16,2 Kg

      NR-System

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  • BH iLYNX RACE CARBON PRO 7.9

    9,299.90

    Nunca había existido un parecido tan grande entre una MTB de Copa del Mundo XC y una ebike como sucede con la BH iLynx Race Carbon y la Lynx Race EVO.

    El cuadro de la iLynx Race Carbon integra en su interior una batería que proporciona 540Wh. Pero hay más. Gracias a la batería adicional XPro —que se conecta en el porta bidón como si de un bidón tradicional se tratara, podemos ampliar la autonomía en 180Wh para llegar a 720Wh.

    Su motor BH2EXMAG es extremadamente pequeño, muy ligero (solo 2,1 kg), silencioso y potente. Cuenta con una potencia de 250W y un par máximo de 65 Nm. No genera ninguna fricción adicional, aprovechando toda la fuerza de nuestro pedaleo.

    • BH2EXMAG / 65Nm

    • 175Km / 720Wh
      540Wh + 180Wh (XPro Battery)

    • 16,2 Kg

      NR-System

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  • BH iLYNX TRAIL CARBON PRO 8.6

    6,599.90

    La iLYNX Trail es una bicicleta eléctrica de doble suspensión desarrollada en 150mm orientada a un uso Trail.

    La similitud entre La iLynx Trail y una MTB convencional del catálogo de BH va más allá de lo estético. El cuadro es completamente de carbono y se ha empleado fibra de carbono Ballistic, especialmente resistente a los impactos, logrando un peso de solo 1.975 gramos.

    La asistencia proporcionada por el motor 2EXMAG es muy natural gracias a su nuevo sensor de par y al sensor de velocidad integrado. La precisa información recopilada por ambos y el nuevo software evolucionado permiten que el motor ofrezca su potencia de la forma más suave y progresiva posible. Y es capaz de asistir a cadencia elevada, de hasta 110 rpm.

    • BH2EXMAG / 65Nm

    • 175Km / 720Wh
      540Wh + 180Wh (XPro Battery)

    • 18,7 Kg

      NR-System

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  • BH iLYNX TRAIL CARBON PRO 8.7

    7,599.90

    La iLYNX Trail es una bicicleta eléctrica de doble suspensión desarrollada en 150mm orientada a un uso Trail.

    La similitud entre La iLynx Trail y una MTB convencional del catálogo de BH va más allá de lo estético. El cuadro es completamente de carbono y se ha empleado fibra de carbono Ballistic, especialmente resistente a los impactos, logrando un peso de solo 1.975 gramos.

    La asistencia proporcionada por el motor 2EXMAG es muy natural gracias a su nuevo sensor de par y al sensor de velocidad integrado. La precisa información recopilada por ambos y el nuevo software evolucionado permiten que el motor ofrezca su potencia de la forma más suave y progresiva posible. Y es capaz de asistir a cadencia elevada, de hasta 110 rpm.

    • BH2EXMAG / 65Nm

    • 175Km / 720Wh
      540Wh + 180Wh (XPro Battery)

    • 18,7 Kg

      NR-System

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  • BH iLYNX TRAIL CARBON PRO 8.8

    8,399.90

    La iLYNX Trail es una bicicleta eléctrica de doble suspensión desarrollada en 150mm orientada a un uso Trail.

    La similitud entre La iLynx Trail y una MTB convencional del catálogo de BH va más allá de lo estético. El cuadro es completamente de carbono y se ha empleado fibra de carbono Ballistic, especialmente resistente a los impactos, logrando un peso de solo 1.975 gramos.

    La asistencia proporcionada por el motor 2EXMAG es muy natural gracias a su nuevo sensor de par y al sensor de velocidad integrado. La precisa información recopilada por ambos y el nuevo software evolucionado permiten que el motor ofrezca su potencia de la forma más suave y progresiva posible. Y es capaz de asistir a cadencia elevada, de hasta 110 rpm.

    • BH2EXMAG / 65Nm

    • 175Km / 720Wh
      540Wh + 180Wh (XPro Battery)

    • 18,7 Kg

      NR-System

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  • BH iLYNX TRAIL CARBON PRO 8.9

    9,099.90

    La iLYNX Trail es una bicicleta eléctrica de doble suspensión desarrollada en 150mm orientada a un uso Trail.

    La similitud entre La iLynx Trail y una MTB convencional del catálogo de BH va más allá de lo estético. El cuadro es completamente de carbono y se ha empleado fibra de carbono Ballistic, especialmente resistente a los impactos, logrando un peso de solo 1.975 gramos.

    La asistencia proporcionada por el motor 2EXMAG es muy natural gracias a su nuevo sensor de par y al sensor de velocidad integrado. La precisa información recopilada por ambos y el nuevo software evolucionado permiten que el motor ofrezca su potencia de la forma más suave y progresiva posible. Y es capaz de asistir a cadencia elevada, de hasta 110 rpm.

    • BH2EXMAG / 65Nm

    • 175Km / 720Wh
      540Wh + 180Wh (XPro Battery)

    • 18,7 Kg

      NR-System

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  • BH iLYNX TRAIL+ 8.7

    7,699.00

    Nuevo motor shimano EP801

    Batería de 540Wh interna + XPro con 180Wh

     

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  • BH iLYNX TRAIL+ 8.8

    8,699.00

    Nuevo motor shimano EP801

    Batería de 540Wh interna + XPro con 180Wh

     

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  • BH LYNX RACE 8.0

    4,899.00

    +RÍGIDA
    La nueva Lynx Race mejora en un 35% la rigidez la unión entre el
    triángulo trasero y el basculante, gracias a la nueva construcción
    del eje de la bieleta que se une con un sistema dentado y al punto
    de giro principal sobredimensionado.
    Esta rigidez no solo se traduce en rendimiento al pedalear de pie
    sobre la bici, sino también en una mayor precisión al trazar el
    sendero en las bajadas.

    SUSPENSIÓN
    L A S U S P E N S I Ó N T R A S E R A
    S P L I T P I V O T, E L C O R A Z Ó N D E
    L A LY N X R A C E
    Permite actuar por separado en las tres fuerzas que
    se producen sobre una bicicleta.
    PEDALEO. 100% eficaz en el pedaleo, cuanto más
    aceleramos más eficaz es su pedaleo.
    FRENADA. El sistema de suspensión funciona
    mientras frenamos para que la rueda esté siempre
    pegada al suelo.
    AMORTIGUACIÓN. Muy sensible ante los pequeños
    impactos y gran capaz de absorción ante los grandes
    impactos.

    2 BIDONES
    Uno en su posición habitual en el tubo
    diagonal y otro en el tubo de sillín,
    empleando un pequeño adaptador para
    lograr una posición óptima.

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